隊(duì)長(zhǎng)張粵軍請(qǐng)求我們?nèi)嘘?duì)至少要查扣240輛超載客車(chē)，否則全中隊(duì)不能評(píng)。”16日，佛山市*局交通支隊(duì)高速公路三中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)謝智勇，還有他原來(lái)的頂頭上司、高速公路大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張粵軍分別在不同的審訊庭上承受了庭審。他們二人除了被指控行賄外，還被指在2012年春運(yùn)中查處超載客車(chē)時(shí)“搞搞震”。庭審中，兩人互相推諉卸責(zé)，一同“大瀝公路三亂”案演化成羅生門(mén)。

        16日上午，禪城法院第十八審訊庭內(nèi)，不斷聲音洪亮地為本人辯白的張粵軍忽然心情失控，嗚咽地對(duì)法官說(shuō)：“無(wú)論法庭判什么罪，我都認(rèn)。”

        張粵軍，1963年生，大學(xué)本科畢業(yè)。他被控的罪名有兩項(xiàng)：行賄罪、濫用職權(quán)罪。張粵軍被指控，在高速大隊(duì)采購(gòu)車(chē)載動(dòng)態(tài)違法取證儀、調(diào)整公路卡口監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備時(shí)，明白提出該采購(gòu)誰(shuí)的產(chǎn)品，并由此收受產(chǎn)品供給公司所給的“益處費(fèi)”25萬(wàn)元。但是，行賄是張粵軍在承受紀(jì)委調(diào)查期間主動(dòng)抖出來(lái)的，真正讓他落馬的是南海“大瀝公路三亂”案。

        張粵軍被控濫用職權(quán)是因其“先后強(qiáng)行留扣了137輛超載人數(shù)未超越核定人數(shù)20%的客車(chē)，并將客車(chē)帶到春運(yùn)超載卸客轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)大瀝客運(yùn)站請(qǐng)求全車(chē)旅客卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，致使137輛客車(chē)車(chē)主由此多支出77萬(wàn)余元空返費(fèi)”?？圮?chē)全車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)引發(fā)大眾不滿(mǎn)。多年來(lái)，佛山春運(yùn)中，關(guān)于超載客車(chē)的處置辦法是：超載人數(shù)超越核定人數(shù)的20%以上，實(shí)行扣車(chē)，全車(chē)旅客轉(zhuǎn)運(yùn)；超載人數(shù)在20%以下的，不扣車(chē)，超載局部轉(zhuǎn)運(yùn)。但是，2012年春運(yùn)，連超載在20%以下的，都要扣車(chē)并實(shí)行全車(chē)旅客轉(zhuǎn)運(yùn)。公訴方以為，是張粵軍濫用職權(quán)招致了轉(zhuǎn)運(yùn)，他應(yīng)對(duì)此擔(dān)任。

        “2011年11月后，交通違法系統(tǒng)用了*部的系統(tǒng)，超載20%以下的，必需停止扣車(chē)才干完成整個(gè)處分手續(xù)，所以大隊(duì)按此來(lái)布置整個(gè)大隊(duì)的春運(yùn)工作。”張粵軍解釋說(shuō)，他固然認(rèn)識(shí)到系統(tǒng)錄入和查扣車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)自身是存在抵觸的，但是本人作為大隊(duì)指導(dǎo)，只好請(qǐng)求大隊(duì)民警對(duì)各種超載車(chē)輛停止全車(chē)超載轉(zhuǎn)運(yùn)，否則沒(méi)法扣車(chē)。他也坦承，扣車(chē)并全車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)引發(fā)了旅客和車(chē)輛違章方的激烈不滿(mǎn)。

         不過(guò)他的下屬謝智勇卻指稱(chēng)，張粵軍之所以決議扣車(chē)是為了沖指標(biāo)。“在春運(yùn)的工作會(huì)議上，大隊(duì)長(zhǎng)張粵軍請(qǐng)求我們?nèi)嘘?duì)至少要查扣240輛超載客車(chē)，否則全中隊(duì)不能評(píng)；另外春運(yùn)剛開(kāi)端的時(shí)分，一切的客車(chē)只需超載一人就全部扣車(chē)，過(guò)了10天以后才改成超載三人或以上全部扣車(chē)。2012年春節(jié)前一兩天，大隊(duì)收到省文件，請(qǐng)求對(duì)超載20%以下的不能扣車(chē)，但是到年初六（2012年1月28日）重新查車(chē)，才執(zhí)行此規(guī)則。”他說(shuō)。“對(duì)他的責(zé)備沒(méi)方法回應(yīng)，我只想減少超載，減少特大交通事故和公路上的死亡。”張粵軍在庭上回應(yīng)。他并不以為本人濫用了職權(quán)。

         作為張的下屬，一同落馬的二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)鐘志江、三中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)謝智勇或在偵查階段，或在庭審上，將義務(wù)推給張粵軍，以為他應(yīng)該對(duì)違規(guī)扣車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)任。“我們中隊(duì)只擔(dān)任查扣超載車(chē)輛，詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)是大隊(duì)擔(dān)任的。”而關(guān)于鐘、謝二人收受大瀝汽車(chē)站安保部管理人員黃明安賄賂并將車(chē)輛交給黃明安處置一事，張粵軍只是說(shuō)：“我完整不曉得這件事，而且動(dòng)身點(diǎn)不同，我是想做好工作，他們是抱著其他目的去干的。查處違法行為中，被扣車(chē)輛是沒(méi)有拉回大隊(duì)的，都是由中隊(duì)直接拉到車(chē)站處置。程序我們是請(qǐng)求按正式的做，但我們沒(méi)法監(jiān)管。”一同春運(yùn)三亂案演化成一段羅生門(mén)。案件并未當(dāng)庭宣判。

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