?    一般企業(yè)安裝電子不銹鋼地磅秤時(shí)，一開(kāi)始就根據(jù)其稱(chēng)重范圍選好了電子不銹鋼地磅秤長(zhǎng)度，而在過(guò)磅過(guò)程中，可能遇到不同型號(hào)的車(chē)輛，有些加長(zhǎng)的車(chē)輛在稱(chēng)重時(shí)，就有可能出現(xiàn)沒(méi)有*上地磅的情況。

不銹鋼地磅

    通常工作人員是從工作室窗口觀看或親自跑到現(xiàn)場(chǎng)查看車(chē)輛是否*上電子不銹鋼地磅秤，這不但給工作人員造成很多的不便，同時(shí)通過(guò)工作室觀察，有時(shí)并不能準(zhǔn)確地判斷出車(chē)輛是否*上地磅，一旦沒(méi)有*上電子不銹鋼地磅秤，就會(huì)給稱(chēng)重帶來(lái)很大的誤差，特別在車(chē)輛是空載和滿(mǎn)載兩種情況下，是否*上電子不銹鋼地磅秤稱(chēng)重的誤差特別大，這樣電子不銹鋼地磅也就失去了稱(chēng)重的意義。 

      為了監(jiān)控到車(chē)輛是否*上電子不銹鋼地磅秤，所采取的解決方案是在電子不銹鋼地磅的前后兩端各安裝一紅外對(duì)射儀，兩紅外對(duì)射儀通過(guò)開(kāi)關(guān)量I／0卡與稱(chēng)重計(jì)算機(jī)連接；另外，在電子不銹鋼地磅的前后兩端還各設(shè)一臺(tái)攝像機(jī)，兩攝像機(jī)通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)與司磅員操作臺(tái)連接，司磅員操作臺(tái)又與稱(chēng)重計(jì)算機(jī)連接。通過(guò)紅外對(duì)射儀可以掃描到車(chē)輛是否*上電子不銹鋼地磅。然后將信號(hào)輸送到開(kāi)關(guān)量I／0卡，通過(guò)稱(chēng)重計(jì)算機(jī)處理，可判斷車(chē)輛是否*上磅，再加上現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控，進(jìn)一步確保了車(chē)輛過(guò)磅稱(chēng)重時(shí)的可靠性。 

       那么，你知道它的具體做法及工作原理么？越衡實(shí)業(yè)有限公司在這里可以為大家排憂(yōu)解惑的哦。在電子不銹鋼地磅秤前后兩端邊緣處安裝紅外對(duì)射儀。當(dāng)車(chē)輛沒(méi)有*上電子不銹鋼地磅或是前面超出電子不銹鋼地磅的邊緣時(shí)，紅外對(duì)射儀的光束被車(chē)輛阻擋，就會(huì)將信號(hào)發(fā)送到開(kāi)關(guān)量I／0卡上，地磅秤稱(chēng)重計(jì)算機(jī)通過(guò)軟件從開(kāi)關(guān)量I／O卡上提取到信號(hào)，通過(guò)檢測(cè)并發(fā)出報(bào)警，系統(tǒng)會(huì)禁止稱(chēng)重并保存數(shù)據(jù)，稱(chēng)重流程就會(huì)終止。同時(shí)，稱(chēng)重計(jì)算機(jī)會(huì)向通行桿發(fā)出“N”信號(hào)，通行桿自動(dòng)落下阻擋車(chē)輛的通行。并且，位于安裝在紅外對(duì)射儀上面的紅色報(bào)警指示燈亮起，發(fā)出報(bào)警聲，提醒司機(jī)重新調(diào)整車(chē)輛上磅位置。如果車(chē)輛*上電子不銹鋼地磅，并未超出電子不銹鋼地磅秤的前后邊緣，電子不銹鋼地磅秤計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)軟件從開(kāi)關(guān)量I／O 卡上提取信號(hào)后，會(huì)向通行桿發(fā)“Y”信號(hào)，通行桿自動(dòng)吊起，無(wú)報(bào)警信號(hào)。車(chē)輛稱(chēng)重完畢，綠色通行燈就會(huì)亮起，車(chē)輛司機(jī)看到綠色指示燈后，便可正常通行。

       另外，由于在電子不銹鋼地磅秤前后兩端各裝有一個(gè)監(jiān)控?cái)z像機(jī)，視頻監(jiān)控信號(hào)通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)已接人到司磅員操作臺(tái)，這樣，司磅員就有更廣闊的視野，方便觀看電子不銹鋼地磅秤上發(fā)生的所有情況。24／b時(shí)視頻存儲(chǔ)，隨時(shí)可提供視頻查詢(xún)，避免了一些不法行為，也減少了司磅人員的工作量。 

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